Có một câu chuyện mà tôi nhớ mãi: hồi năm 2019, một anh bạn người Việt sống ở Busan khoe với tôi rằng anh ấy đã lái xe hơi từ Hàn Quốc sang Nhật Bản chơi. Lúc đầu tôi cứ tưởng anh nói đùa, vì ai đời mang xe qua biển chỉ để đi du lịch.
Nhưng sự thật là anh ấy đã làm được, và chuyến đi đó trở thành kỷ niệm khó quên. Hành trình mang xe từ Busan sang Nhật không hề viển vông như nhiều người nghĩ, mà nó đòi hỏi sự chuẩn bị kỹ lưỡng và một chút can đảm.Thủ tục cần chuẩn bị trước khi xuất phát
Hồi còn làm bên mảng logistics, tôi từng chứng kiến không ít người Hàn Quốc mang xe sang Nhật để đi phượt. Nhưng với người Việt, câu chuyện này lại phức tạp hơn một chút.
Trước khi nghĩ đến chuyện đặt vé phà hay lên kế hoạch lái xe trên đường phố Nhật, bạn cần nắm rõ những thủ tục sau. Đầu tiên là giấy tờ xe.Bạn phải có bản chính giấy đăng ký xe (vehicle registration certificate) và giấy chứng nhận bảo hiểm quốc tế (International Insurance Certificate). Theo quy định của hải quan Nhật Bản, xe nước ngoài muốn vào lãnh thổ Nhật phải có Carnet de Passages en Douane – một loại giấy thông hành cho xe ô tô.Thủ tục này hơi rườm rà, nhưng nhiều người đã làm thành công. Tiếp theo là giấy phép lái xe quốc tế (International Driving Permit - IDP).Bạn cần xin IDP tại Việt Nam trước khi đi, hoặc nếu đang ở Hàn Quốc thì có thể xin tại Hiệp hội ô tô Hàn Quốc (Korea Automobile Association). Lưu ý: IDP chỉ có hiệu lực 1 năm, và bạn phải mang theo hộ chiếu còn hạn.Bảng dưới đây tôi tổng hợp các loại giấy tờ cần thiết:| Loại giấy tờ | Nơi cấp | Thời gian xử lý | Chi phí ước tính |
|---|---|---|---|
| Giấy đăng ký xe | Cơ quan đăng ký xe tại Việt Nam/Hàn | 1-2 ngày | Miễn phí (nếu có sẵn) |
| IDP (Giấy phép lái xe quốc tế) | Hiệp hội ô tô | 1-2 tuần | 200.000 - 500.000 VNĐ |
| Carnet de Passages | Hiệp hội ô tô quốc tế | 2-4 tuần | 3-5 triệu VNĐ |
| Bảo hiểm xe quốc tế | Công ty bảo hiểm | 1-3 ngày | 1-2 triệu VNĐ/tháng |
Có một điều ít người biết: bạn cần phải đặt chỗ trước cho xe trên phà ít nhất 2 tuần, vì số lượng slot cho xe hơi rất hạn chế, đặc biệt vào mùa cao điểm du lịch.
Chi phí cụ thể cho hành trình Busan - Nhật Bản
Nói đến chi phí, nhiều người nghĩ ngay đến việc mua vé máy bay từ Hàn Quốc sang Nhật. Thực tế, giá vé máy bay khứ hồi hiện chỉ từ 2.637.829 VNĐ, còn vé một chiều từ Hàn Quốc đến Nhật Bản chỉ từ 1.158.294 VNĐ.
Nhưng nếu bạn mang xe hơi theo, câu chuyện chi phí lại hoàn toàn khác. Phà từ Busan sang Nhật Bản có nhiều hãng như PanStar Line hay Camellia Line.Giá vé cho một chiếc xe hơi 4 chỗ thường dao động từ 150.000 won đến 250.000 won (khoảng 2,8 - 4,7 triệu VNĐ) cho một chiều. Tính thêm vé người lái, tổng chi phí cho một chiều có thể lên tới 5-7 triệu VNĐ.Tôi từng tham khảo kinh nghiệm của một số người đã đi, họ chia sẻ bảng chi phí thực tế như sau:| Hạng mục | Chi phí (Won) | Tương đương (VNĐ) |
|---|---|---|
| Vé phà xe hơi (1 chiều) | 180.000 - 220.000 | 3,4 - 4,1 triệu |
| Vé phà người lớn (1 chiều) | 50.000 - 80.000 | 950.000 - 1,5 triệu |
| Bảo hiểm xe tạm thời tại Nhật (1 tuần) | 30.000 - 50.000 | 570.000 - 950.000 |
| Phí cảng, phí hải quan | 20.000 - 30.000 | 380.000 - 570.000 |
| Xăng dầu (tùy quãng đường) | 50.000 - 100.000 | 950.000 - 1,9 triệu |
So sánh nhanh: nếu đi máy bay từ Busan đến Fukuoka (chỉ mất 1 giờ bay) với giá vé 1,1 triệu VNĐ, cộng thêm thuê xe tại Nhật khoảng 500.000 - 800.000 VNĐ/ngày, bạn sẽ thấy việc mang xe sang có thể đắt hơn nếu đi ngắn ngày. Nhưng nếu đi dài ngày (trên 10 ngày) và muốn tự do di chuyển, mang xe theo lại là lựa chọn kinh tế hơn.
Kinh nghiệm thực tế khi lái xe tại Nhật Bản
Lần đầu tiên tôi lái xe ở Nhật, cảm giác khá hồi hộp. Khác với Việt Nam hay Hàn Quốc, người Nhật lái xe bên trái đường.
Tay lái của xe cũng nằm bên phải, nên bạn phải làm quen lại từ đầu. Một người bạn của tôi từng kể: "Ngày đầu tiên, mình cứ bật cần gạt nước mỗi lần muốn rẽ vì nhầm với xi nhan."Dưới đây là một vài kinh nghiệm thực tế tôi đúc kết được:
Thứ nhất, hệ thống đường cao tốc ở Nhật Bản rất phát triển nhưng cũng đắt đỏ.
Từ Fukuoka đến Tokyo mất khoảng 12.000 yen tiền phí đường cao tốc (khoảng 2 triệu VNĐ). Bạn nên mua thẻ ETC để thanh toán tự động, vừa tiện lợi vừa có ưu đãi.Thứ hai, việc đỗ xe tại Nhật là một vấn đề lớn. Ở các thành phố lớn như Osaka hay Tokyo, phí đỗ xe có thể lên tới 1.000 - 2.000 yen/giờ (180.000 - 360.000 VNĐ).Một số khách sạn có bãi đỗ miễn phí, nhưng bạn cần đặt trước. Bảng so sánh chi phí đỗ xe tại một số thành phố:| Thành phố | Phí đỗ xe trung bình (yen/giờ) | Phí đỗ xe qua đêm (yen) |
|---|---|---|
| Fukuoka | 300 - 500 | 1.500 - 2.500 |
| Osaka | 500 - 1.000 | 2.000 - 4.000 |
| Tokyo | 800 - 2.000 | 3.000 - 6.000 |
| Kyoto | 400 - 800 | 1.800 - 3.000 |
Thứ ba, luật giao thông Nhật Bản rất nghiêm ngặt. Tốc độ tối đa trong thành phố thường là 40-50 km/h, trên đường cao tốc là 80-100 km/h.
Nồng độ cồn trong máu phải bằng 0 – không có ngoại lệ. Một người quen của tôi từng bị phạt 300.000 yen (khoảng 54 triệu VNĐ) vì uống một lon bia trước khi lái xe.So sánh giữa hai phương án Mang xe sang hay thuê xe tại Nhật
Đây là câu hỏi mà nhiều người đặt ra trước khi quyết định. Dựa trên kinh nghiệm của những người đã đi, tôi tổng hợp thành bảng so sánh dưới đây:
| Tiêu chí | Mang xe từ Hàn sang | Thuê xe tại Nhật |
|---|---|---|
| Chi phí cố định | Cao (vé phà, thủ tục) | Thấp (chỉ tiền thuê) |
| Chi phí biến đổi | Thấp (xe của mình) | Cao (300.000 - 500.000 VNĐ/ngày) |
| Tính linh hoạt | Rất cao (xe quen thuộc) | Trung bình (phải trả xe đúng hẹn) |
| Thời gian chuẩn bị | 2-4 tuần | 1-2 ngày |
| Rủi ro | Thủ tục hải quan phức tạp | Xe không quen, phí phát sinh |
| Phù hợp cho | Chuyến đi dài ngày (7-14 ngày) | Chuyến đi ngắn (3-5 ngày) |
Một con số thú vị: theo thống kê từ các hãng phà Busan-Fukuoka, chỉ có khoảng 15% khách đi phà mang theo xe hơi. Số còn lại chủ yếu là đi bộ hoặc mang xe máy.
Điều này cho thấy việc mang xe hơi vẫn còn khá mới mẻ với đa số du khách. Cá nhân tôi nghĩ, nếu bạn có kế hoạch đi từ Fukuoka lên Osaka hoặc Tokyo, và thích cảm giác tự do khám phá những cung đường ven biển, thì mang xe theo là lựa chọn tuyệt vời.Còn nếu chỉ loanh quanh ở Kyushu (khu vực gần Busan nhất), thuê xe tại chỗ sẽ đơn giản và kinh tế hơn.Những lưu ý cuối cùng trước khi lên đường
Sau nhiều lần trao đổi với những người đã thực hiện hành trình này, tôi muốn chia sẻ một vài điểm quan trọng:
Thứ nhất, hãy kiểm tra kỹ tình trạng xe trước khi lên phà. Ở Busan, trước khi lên tàu, bạn sẽ phải qua khâu kiểm tra an ninh khá gắt gao.
Xe của bạn sẽ được chụp ảnh, kiểm tra khoang hành lý, thậm chí cả gầm xe. Đừng mang theo bất kỳ thực phẩm tươi sống nào, vì hải quan Nhật rất khắt khe với vấn đề này.Thứ hai, hãy mang theo bản đồ offline hoặc GPS tiếng Anh. Nhiều người kể rằng họ gặp khó khăn vì hệ thống định vị của xe chỉ giúp tiếng Hàn hoặc tiếng Nhật.Tôi khuyên bạn nên tải Google Maps offline hoặc mua một GPS di động có giúp tiếng Anh. Cuối cùng, hãy chuẩn bị tinh thần cho việc chờ đợi.Thủ tục hải quan ở cả hai đầu Busan và Fukuoka có thể mất từ 1-3 giờ, tùy vào lượng xe và mức độ kiểm tra. Một người bạn từng kể: "Mất 2 tiếng đồng hồ chỉ để làm thủ tục nhập cảnh cho xe, nhưng khi ra được đường cao tốc Nhật Bản, mọi thứ đều xứng đáng."Bảng thống kê thời gian xử lý thực tế tại cảng:
| Cảng | Thời gian làm thủ tục xuất cảnh | Thời gian làm thủ tục nhập cảnh | Tổng thời gian |
|---|---|---|---|
| Busan (xuất phát) | 30-60 phút | - | 30-60 phút |
| Fukuoka (đến) | - | 60-120 phút | 60-120 phút |
| Tổng cộng | 90-180 phút |
Việc mang xe từ Busan sang Nhật không phải là điều dễ dàng, nhưng nếu bạn đam mê xê dịch và muốn trải nghiệm cảm giác "làm chủ" hành trình của mình, thì đây chắc chắn là một kỷ niệm khó quên. Hãy bắt đầu chuẩn bị từ sớm, và đừng quên cập nhật thông tin mới nhất từ các hãng phà và cơ quan hải quan trước khi lên đường.
